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发布日期:2024-06-13 04:22    点击次数:174

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  据好意思国《西雅图时报》5月1日报谈,据家属露出,举报波音737 MAX机型部件存在颓势的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病归天。

  报谈称,迪恩曾在波音公司供应商例必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)担任质检职责。他亦然最早一批指控例必锐公司高层忽视737 MAX机型制造流程中存在颓势的举报东谈主之一。报谈称,迪恩常年45岁,他躯壳一直很好,有着健康的生涯方式。

本年1月波音737MAX客机发生舱门零散事故,导致分娩该型号机身的供应商例必锐航空系统公司受到压力。图自好意思媒  本年1月波音737MAX客机发生舱门零散事故,导致分娩该型号机身的供应商例必锐航空系统公司受到压力。图自好意思媒

  据报谈,迪恩的家属称,两周多前,迪恩因为呼吸繁难就医并入院。随后他的病情握住恶化,被会诊感染抗药性金黄色葡萄球菌,最终病逝。关于迪恩归天,例必锐公司发言东谈主乔·布奇诺说,“咱们与迪恩的家东谈主同在。这一出乎意象的牺牲对咱们和他的亲东谈主来说王人是一个令东谈主恐惧的音书。”

  《西雅图时报》称,迪恩是别称机械工程师,2019岁首始在例必锐航空系统公司职责,他曾因疫情裁人而下岗,但于2021年5月重返例必锐,担任质检员。2022年10月,迪恩说他发现了737 MAX机型的一个严重制造颓势,当他向贬责层冷落问题时,他们莫得弃取任何模范。迪恩还说,当他2023年4月发现另一个制造颓势并导致波音伦顿工场暂停交货时,他被罢免了。迪恩曾冷落投诉,称例必锐罢免他是为了攻击他冷落与航空安全谋略的担忧。

例必锐航空系统公司在堪萨斯州的波音737机身安装车间的贵寓图片。图自好意思媒例必锐航空系统公司在堪萨斯州的波音737机身安装车间的贵寓图片。图自好意思媒

  好意思国《野兽日报》称,在迪恩归天之前,另别称质疑波音公司客机质料的举报东谈主约翰·巴内特于3月初归天。巴内特是波音公司的别称前职工。当地警方称他死于“自我形成的枪伤”。据《西雅图时报》报谈,为迪恩提供法律代理行状的是南卡罗来纳州的一家讼师事务所,这家律所还为巴内特提供法律代理。迪恩的代理讼师之一布莱恩·诺尔斯说,他不思对两起死一火事件的技巧和情况进行臆测。

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